Mark Sekuur voelt zich als fietser steeds vaker een levend snelheidsobstakel voor auto's. Dat kan ook anders. Neem Helsinki als voorbeeld.
Grote opluchting in het Friese provinciehuis: de omstreden Centrale As mag doorgaan, bepaalde de Raad van State in november. Het hoogste rechtscollege vindt dat de provincie Friesland bevoegd is om...
De gemeenteraad van Assen stemde in februari in met een voorbereidingskrediet voor de ontwikkeling van de FlorijnAs. Daarmee wil de stad haar snelle groei ruimtelijk in goede banen leiden. ‘Groot...
De overheid gaat te laks om met de regelgeving die de geluidsoverlast van het TT-circuit moet inperken. Ook meet zij het maximaal toegestane geluid verkeerd. En waar blijven de geluidsdempers,...
De geplande weg tussen Dokkum en Nijega doorsnijdt onnodig het unieke houtwallenlandschap van de Noord-Friese Wouden, een Nationaal Landschap. Dat stellen Friese natuurorganisaties.
Veel commotie in het Groningse Noordhorn over de mogelijke tracés van een toekomstige tweebaansweg, met name over de variant waarbij die een open gebied aan de noordoostzijde van het dorp...
In deze rubriek worden werkwijzen gepresenteerd die burgers en bestuurders kunnen inspireren in de praktijk van plattelandsvernieuwing.
Het groen langs provinciale wegen wordt in Friesland voortaan afgestemd op het omliggende landschap. Daardoor zullen weggebruikers de verschillende landschappen die ze doorkruisen sterker beleven.
"*" geeft vereiste velden aan
